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Rev Age Author Path Log message Diff Changes
1724 5223 d 7 h /branches/Znib/V0.80f/ Based on V0.80f with the following change:
- User Parameter 1 is used to choose between Mode 1, 2, 3 or 4. When Mode 1 or 4 is used, Gier and Roll are swapped when choosing settings, calibrating, or starting the motors.		  
/branches/Znib/V0.80f
/branches/Znib/V0.80f/Hex-Files/Flight-Ctrl_MEGA644_V0_80f_S3D_Znib.hex
/branches/Znib/V0.80f/Hex-Files/Flight-Ctrl_MEGA644_V0_80f_SpektrumExpander_Znib.hex
/branches/Znib/V0.80f/Hex-Files/Flight-Ctrl_MEGA644_V0_80f_Znib.hex
/branches/Znib/V0.80f/fc.c
/branches/Znib/V0.80f/version.txt
1723 5223 d 9 h holgerb /tags/V0.80f/ 0.80a-d H. Buss + G.Stobrawa 20.5.2010 - 22.7.2010
- Motoren Starten nicht ohne Kalibrierung
- Unterstützung der BL2.0-Regler
- statt 8 nun 10 Bit Auflösung der Lageregekung
- Unterstützung der BL2.0-Regler Konfiguration via MK-Tool
- Parametersätze werden per I2C an die BL-Regler durchgereicht
- "Care-Free" implementiert
- Freie Belegung der "Vorne"-Richtung
- nur wenn Motoren laufen: Beepen, wenn Carefree ohne Navi oder ohne gültigen MK3Mag-Wert
- nur wenn Motoren laufen: Beepen wenn NC plötzlich ausfällt
- #define RECEIVER_SPEKTRUM_EXP eingeführt
- #define SWITCH_LEARNS_CAREFREE eingeführt
- Schwerpunktanzeige in den 3D-Daten
- Checksummen gesicherte Datenablage im EEProm
- Fehlerdiagnose implementiert (Wiki: ErrorCodes)
- ErrorCode aufs Jeti-Display

- JetiMenü: bis acht Temperaturen der BL-Regler
- GPSInfo.Speed im Jeti-Display
- Compass-Richtung nun im Jeti-menü

- diverse Änderungen im Höhenregler
- P wirkt schwächer
- D wirkt stärker
- Anpassung der Höhenregelung auf Level des Hoovergases
- AccZ schneller nachführen

Parameter modifiziert:
- EEPROM-Kompatibilität auf 84 -> Parameter werden resettet
- EE_Parameter.Hoehe_ACC_Wirkung = 0; // war 30
- EE_Parameter.Hoehe_HoverBand = 8; // war 5
- Notgas = 45
- NotgasZeit = 90
- Beginnersetting: EE_Parameter.DynamicStability = 70;
- Neu: GyroStability = 6
- GPS-Login-Time auf 2 reduziert

0.80e H.Buss 02.08.2010
- MK3Mag ohne NC ging nicht

0.80f H.Buss 04.08.2010
- Beim Höhenregler "Deckel" wird das Gas wieder wie in der alten Version behandelt und der D-Anteil auf das alte Verhalten (um Faktor 8) reduziert		  
/tags/V0.80f
304 /trunk/FlightCtrl.aps  
271 6252 d 0 h Kuse /branches/V0.64_ZeroWarnings/ - warnings removed (gcc 4.1.1, WinAVR 20070122)
- AVRStudio project file added		  
/branches/V0.64_ZeroWarnings/FlightCtrl.aps
/branches/V0.64_ZeroWarnings/Hex-Files/Flight-Ctrl_MEGA644_V0_64.hex
/branches/V0.64_ZeroWarnings/analog.h
/branches/V0.64_ZeroWarnings/fc.h
/branches/V0.64_ZeroWarnings/gps.h
/branches/V0.64_ZeroWarnings/main.c
/branches/V0.64_ZeroWarnings/main.h
/branches/V0.64_ZeroWarnings/menu.c
/branches/V0.64_ZeroWarnings/menu.h
/branches/V0.64_ZeroWarnings/printf_P.h
/branches/V0.64_ZeroWarnings/timer0.c
/branches/V0.64_ZeroWarnings/twimaster.h
/branches/V0.64_ZeroWarnings/uart.c
/branches/V0.64_ZeroWarnings/uart.h