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1020 5870 d 3 h MartinR /branches/FC_V070d_ACC-HH_Umschaltung/ Version 02:
Umschaltpunkt HH über Userparameter1 wurde auf >180 geändert
Höhenregler ist in Mittelstellung aus

Beachte Wichtig.txt		  
964 5922 d 4 h MartinR /branches/FC_V070d_ACC-HH_Umschaltung/ - Diverse Änderungen in der fc.c um im Flug zwischen ACC-Mode und HH- Mode umschalten zu können.

Details: siehe Version.txt

Autor: MartinR		  
930 5958 d 15 h hbuss /tags/V0.70d/ V0.70a H.Buss 01.07.2008
- Unterstützung der V1.3-Hardware mit automatischem Hardware-Gyro-Abgleich

V0.70b H.Buss 14.07.2008
- flexible Einstellungsmöglichkeit von J16 und J17 (Transistorausgänge)
- eigene Parameter für GPS-Naviboard
- eigener Parameter für ExternalControl (war vorher UserParameter1 bzw. 8)
- neue Parameter im EEPROM-Datensatz: J16Bitmask, J16Timing, ExternalControl, Navi...
- MikroKopterFlags eingeführt, damit das Navi den Status des MKs kennt
- KopterTool-Kompatibilität auf 8 erhöht

V0.70c H.Buss 30.07.2008
- Parameter der Datenfusion leicht modifiziert
- EEPROM-Parameter für Looping-Umschlag angepasst (von 100 auf 85)

V0.70d H.Buss 02.08.2008
- Transistorausgänge: das oberste Bit der Blinkmaske (im KopterTool linkes Bit) gibt nun den Zustand des Ausgangs im Schalterbetrieb an		  
929 /trunk/fc.c  
928 /trunk/fc.c  
927 /trunk/fc.c  
921 /trunk/fc.c  
918 /trunk/fc.c  
882 /trunk/fc.c  
880 /trunk/fc.c  
871 /trunk/fc.c  
856 /trunk/fc.c  
855 /trunk/fc.c  
854 /trunk/fc.c  
847 /trunk/fc.c  
846 /trunk/fc.c  
831 /trunk/fc.c  
824 /trunk/fc.c  
823 /trunk/fc.c  
820 /trunk/fc.c  

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