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Rev Age Author Path Log message Diff
1380 5339 d 14 h Arthur P /branches/  
1379 5339 d 15 h Arthur P /branches/ V0.76g-Arthur P has my old 0.74d modifications inserted and thus has the roll and tilt servo and the shutter servo coming off of either the onboard or an external HEF4017 chip depending upon v.2.x or modified v.1.x hardware.  
1370 5352 d 19 h killagreg /branches/ deleting outdated branches  
1369 5352 d 19 h killagreg /branches/V0.76e Code Redesign killagreg/ Hexfiles for 0.76e uploaded  
1367 5352 d 19 h killagreg /branches/ deleting outdated branches  
1366 5352 d 19 h killagreg /branches/ deleting outdated branches  
1365 5352 d 19 h killagreg /branches/ deleting outdated branches  
1364 5352 d 19 h killagreg /branches/ deleting outdated branches  
1363 5352 d 19 h killagreg /branches/  
1362 5353 d 0 h FredericG /branches/V0.74d-FredericG/ Arthur's MotorSmoothing patch  
1354 5362 d 2 h FredericG /branches/V0.74d-FredericG/ Branching from original .74d tag  
1349 5370 d 7 h ingob /branches/  
1348 5370 d 7 h ingob /branches/  
1347 5370 d 7 h ingob /branches/  
1346 5370 d 7 h ingob /branches/  
1343 5370 d 21 h Lion /branches/ Branch umbenannt  
1342 5371 d 18 h Lion /branches/V0.74d_CRD_killagreg_Batteriekappazität_Lion/ Die von den BL-Ctrl gemessenen Ströme werden ausgewertet und die bereits verbrauchte Akkukappazität berechnet. Nach 80% kommt die erste Warnung. Bei 90% wird die Warnung etwass intensiver.

Die normale Unterspannungswarnung hat Vorrang vor den Kappazitätswarnungen.

Das ganze ist eine Weiterentwicklung auf der Basis von:
V0.74d Code Redesign killagreg

Autor: M. Haller		  
1327 5383 d 2 h acid /branches/V0.74d-acid/  
1326 5383 d 2 h acid /branches/V0.74d-acid/  
1325 5383 d 2 h acid /branches/V0.74d-acid/Hex-Files/  

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