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// Kopplungsanteil +++++++++++++++++++++++++++++++++++++
if(!Looping_Nick && !Looping_Roll && (EE_Parameter.GlobalConfig & CFG_ACHSENKOPPLUNG_AKTIV))
{
tmpl3 = (MesswertRoll * winkel_nick) / 2048L;
tmpl3 *= Parameter_AchsKopplung2; //65
tmpl3 /= 4096L;
tmpl4 = (MesswertNick * winkel_roll) / 2048L;
tmpl4 *= Parameter_AchsKopplung2; //65
tmpl4 /= 4096L;
KopplungsteilNickRoll = tmpl3;
KopplungsteilRollNick = tmpl4;
tmpl4 -= tmpl3;
ErsatzKompass += tmpl4;
if(!Parameter_CouplingYawCorrection) Mess_Integral_Gier -= tmpl4/2; // Gier nachhelfen
tmpl = ((MesswertGier + tmpl4) * winkel_nick) / 2048L;
tmpl *= Parameter_AchsKopplung1; // 90
tmpl /= 4096L;
tmpl2 = ((MesswertGier + tmpl4) * winkel_roll) / 2048L;
tmpl2 *= Parameter_AchsKopplung1;
tmpl2 /= 4096L;
if(abs(MesswertGier) > 64) if(labs(tmpl) > 128 || labs(tmpl2) > 128) TrichterFlug = 1;
//MesswertGier += (Parameter_CouplingYawCorrection * tmpl4) / 256;
}
else tmpl = tmpl2 = KopplungsteilNickRoll = KopplungsteilRollNick = 0;
TrimRoll = tmpl - tmpl2 / 100L;
TrimNick = -tmpl2 + tmpl / 100L;
// Roll ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Mess_IntegralRoll2 += MesswertRoll + TrimRoll;
Mess_IntegralRoll += MesswertRoll + TrimRoll - LageKorrekturRoll;
if(Mess_IntegralRoll > Umschlag180Roll)
{
Mess_IntegralRoll = -(Umschlag180Roll - 25000L);
Mess_IntegralRoll2 = Mess_IntegralRoll;
}
if(Mess_IntegralRoll <-Umschlag180Roll)
{
Mess_IntegralRoll = (Umschlag180Roll - 25000L);
Mess_IntegralRoll2 = Mess_IntegralRoll;
}
// Nick ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Mess_IntegralNick2 += MesswertNick + TrimNick;
Mess_IntegralNick += MesswertNick + TrimNick - LageKorrekturNick;
if(Mess_IntegralNick > Umschlag180Nick)
{
Mess_IntegralNick = -(Umschlag180Nick - 25000L);
Mess_IntegralNick2 = Mess_IntegralNick;
}
if(Mess_IntegralNick <-Umschlag180Nick)
{
Mess_IntegralNick = (Umschlag180Nick - 25000L);
Mess_IntegralNick2 = Mess_IntegralNick;
}
..
if(RohMesswertRoll > 0) TrimRoll += ((long) abs(KopplungsteilNickRoll) * Parameter_CouplingYawCorrection) / 64L;
else TrimRoll -= ((long) abs(KopplungsteilNickRoll) * Parameter_CouplingYawCorrection) / 64L;
if(RohMesswertNick > 0) TrimNick += ((long) abs(KopplungsteilRollNick) * Parameter_CouplingYawCorrection) / 64L;
else TrimNick -= ((long) abs(KopplungsteilRollNick) * Parameter_CouplingYawCorrection) / 64L;
#define TRIM_MAX 200
if(TrimNick > TRIM_MAX) TrimNick = TRIM_MAX; else if(TrimNick <-TRIM_MAX) TrimNick =-TRIM_MAX;
if(TrimRoll > TRIM_MAX) TrimRoll = TRIM_MAX; else if(TrimRoll <-TRIM_MAX) TrimRoll =-TRIM_MAX;
MesswertNick = IntegralNickMalFaktor + (long)((long)MesswertNick * GyroFaktor + (long)TrimNick * 128L) / (256L / CONTROL_SCALING);
MesswertRoll = IntegralRollMalFaktor + (long)((long)MesswertRoll * GyroFaktor + (long)TrimRoll * 128L) / (256L / CONTROL_SCALING);
MesswertGier = (long)(MesswertGier * 2 * (long)GyroFaktorGier) / (256L / CONTROL_SCALING) + (long)(Integral_Gier * IntegralFaktorGier) / (2 * (44000 / CONTROL_SCALING));
messwertNick er nu P-part....