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772 killagreg 1
V0.68d Ausgangsversion.
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G.Stobrawa 06.03.2008:
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 - Code stärker modularisiert und restrukturiert
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 - viele Kommentare zur Erklärug eingefügt
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 - konsequent englische Variablennamen
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 - PPM24 Support für bis zu 12 RC-Kanäle.
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 - Support für Kompass CMPS01 oder MM3 (mit verbesserte Neigungskompensation, stabilere Kommunikation) (Option im Makefile)
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 - 2. Uart wird nun unterstützt (MCU = atmega644p im Makefile)
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 - Ausertung des UBX-Pprotocols an 1.  oder 2. Uart
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 - einige kleinere Bugfixes
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 - GPS-Hold-Funktion hinzugefügt
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 - GPS-Home-Funktion hinzugefügt (wird beim Motorstart gelernt, und bei Motorenstop wieder gelöscht)
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 - Poti3 steuert die GPS Funktionen (Poti3 < 70:GPS inaktiv, 70<=Poti3<160: GPS Hold, 160<=Poti3: GPS Home)
777 killagreg 16
 - LED Steuerung an J16, parametrierbar durch die User Parameter 7 & 8. UserParam7 legt die
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   LEDOnTime in Vielfachen von 2ms fest und UserParam 8 die LEDOffTime.
772 killagreg 18
 - Zusätzliche Punkte im Menü des KopterTool zur Anzeige des GPS-Status und der MM3-Kalibierparameter
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- Hardware Configuration:
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   - Die PWM des CMPS03 wird wie bisher standard über den Port PC4 (Pin5 an SV1 der FC) eingelesen.
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   - Der MM3 wird wie folgt verbunden.
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		FC 1.0/1.1/1.2 Level Shifter  MM3
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		SCK (Pin1 SV5)    --->     SCK (Pin1)
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		MISO (Pin3 SV5)   <---     MISO (Pin2)
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		MOSI (Pin5 SV5)   --->     MOSI (Pin3)
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		GND (Pin6 SV5)    --->     GND (Pin7 / Pin14)
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		PC4 (Pin5 SV1)    --->     SS (Pin4)
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		PC5 (Pin6 SV1)    --->     RESET (Pin6)
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775 killagreg 34
     Zusätzlich benötigt der MM3 noch eine 3V oder 3V3 Versorgung an VDD (Pin12).
772 killagreg 35
 
775 killagreg 36
    - Für das UBLOX-Modul muss noch GPS-GND mit FC-GND (Pin7 SV1) und
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      die GPS-TXD Leitung mit FC-RXD (Pin1 SV1) verbunden werden,
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      wenn man die FC 1.0 mit dem Atmega644 verwendet.
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      Für die FC 1.1/1.2 mit Atmega644p-Bestückung benötigt man FC-RXD1 (Pin3 SV1).
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      Zusätzlich benötigt das UBLOX-Modul noch eine 5V-Versorgung die ggf. von
774 killagreg 41
      der FC (an Pin2 SV1) abgegriffen werden kann.
777 killagreg 42
      Wenn die FC gültige  Messages vom GPS empfängt, blinkt die rote LED mit 4 Hz.
772 killagreg 43
 
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- Konfiguration des MK.
780 killagreg 46
	Es sollte ein Haken bei GPS und Kompass gesetzt sein. Wenn nur GPS Aktiviert ist, wird intern immer auch der
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        Kompass aktiviert, da er für den GPS-Regler unbedingt notwendig ist.
772 killagreg 48
 
794 killagreg 49
- Unter Sonstiges: Kompass-Wirkung etwa auf 50 bis 70.
50
 
772 killagreg 51
- User Parameters:
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	Parameter 3 --> Calibration factor for transforming Gyro Integrals to angular degrees (~170)
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	Parameter 4 --> Angle between the MM3 Board (Arrow) and the MK head (typical ~180)
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	Parameter 5 --> P-Factor for GPS PD controller (~100)
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	Parameter 6 --> D-Factor for GPS PD controller (~80)
790 killagreg 56
	Parameter 7 --> LED1Time for J16
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	Parameter 8 --> LED2Time for J17
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- LED-Steuerung an J16/J17
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	Das Verhalten der über einen Transistor gegen Masse geschalteten Ausgänge J16/J17 wird mit
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	Hilfe der Userparameter 7 und 8 angepasst.
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	Es gilt:
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	UP7/8 <  20: Ausgang liegt dauerhaft auf Masse.
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	UP7/8 > 220: Ausgang ist dauerhaft hochohmig.
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	Sonst wird geblinkt, wobei sich die Frequenz mit dem Userparameter zwischen 2 bis 25 Hz einstellen lässt.
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772 killagreg 67
 
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- Zusätzliche akustische Signale:
775 killagreg 69
 
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	Signale die eine Fehlfunktion anzeigen:
772 killagreg 71
 
777 killagreg 72
	Dauerton:	Eine GPS-Funktion ist aktiviert und es werden keine oder
772 killagreg 73
			unvollständige GPS-Daten via UART empfangen.
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			Hier ist zu berücksichtigen, dass die folgenden UBX Messages am UBLOX
783 killagreg 75
			aktiviert wurden: NAV-POSLLH, NAV-SOL, NAV-VELNED.
772 killagreg 76
			Fehlt eine dieser Messages wird breits der Dauerton gesetzt.
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	4Hz Piepen:	Ist eine der GPS Funktion aktiviert, zeigt dass den Empfang valider UBX-Daten,
775 killagreg 79
			wenn noch kein 3D-Satfix vorliegt. Die Pausen zwischen den 4Hz Pieps werden
772 killagreg 80
			immer länger je mehr Satelitten das GPS empfängt.
777 killagreg 81
			Liegt ein 3D Fix vor, so verstummt der Pieper dann endgültig egal wie viele Satelitten
772 killagreg 82
			beteiligt sind (es müssen dafür aber mindesten 4 sein).
775 killagreg 83
 
84
			Ist die Comming Home Funktion aktiv (Poti3>160) und konnte keine Home-Position beim
777 killagreg 85
			Einschalten der Motoren eingelernt werden, so ertönt ebenfalls ein 4Hz-Piepen.
772 killagreg 86
 
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	10Hz Piepen:	Die Kommunikation zum Kompassmodul ist gestört. (Funktioniert bei beiden Kompassmodulen)
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			Der CompassValue in den Debugs vom Koptertool zeigt dann -1 an.
775 killagreg 89
 
90
	Signale die eine Aktion bestätigen.
772 killagreg 91
 
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	1s Piepen:	Ertönt dieses Signal nach dem Einschalten der Motoren wird die erfolgreiche
775 killagreg 93
			Übernahme der Home-Position bestätigt.
772 killagreg 94
 
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- Inbetriebnahme:
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	Nach dem Flashen des Codes sollte man die Kalibrierung für den MM3 wiederholen, da diese Daten
774 killagreg 99
	an einer anderen Position im EEProm der FC abgelegt und wieder gelesen werden.
772 killagreg 100
 
774 killagreg 101
	- Kopter ausschalten
772 killagreg 102
	- den Gas/Gierstick in die obere linke Ecke stellen
775 killagreg 103
	- Kopter einschalten (Periodisches Piepen zeigt aktive Kalibrierroutine an
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          und der Gierstick kann wieder in die Giermittelstellung.)
772 killagreg 105
	- den Kopter fleißig umherwürfeln, damit jeder der 3 Magnetfeldsensoren einmal den Minimal. bzw. Maximalwert
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	  des Erdmagnetfeldes gemessen hat. Man kann das etwas gezielter machen, denn die Richtung des Erdmagnetfeldes zeigt
107
	  in etwa nach Norden und taucht ca. mit 70° bzgl. des Horizonts in in die Erde ein.
790 killagreg 108
          Die Messwerte werden auf dem Terminal des Koptertoolswärend der Kalibrierung angezeigt.
109
          Legt man den Gierstick bei der Kalibrierung nach links, so werden die bis dahin gefundenen Maximalwerte
110
          auf 0 zurückgesetzt und man muß von neuem Würflen. Ich habe das eingebaut, weil ich festgestellt habe, das bei
111
          mir die +z-Achse des Kompass am anfang durch einen Spike nach dem Einschalten oder ähnliches erhöht war.
775 killagreg 112
	- am Ende den Gasstick nach unten drücken, damit die Kalibrierung beendet wird, und die Daten
113
          im EEProm gesichter werden (Piepen beendet).
772 killagreg 114
	- Zur Sicherheit kann man die Kalibrierdaten im Menü des Koptertools unter Punkt 13 den Offset aller Achsen und unter
775 killagreg 115
	  Punkt 14 den Range aller Achsen des MM3 anschauen. Bei mir sind die Werte der Offsets
777 killagreg 116
          nur wenige Counts von 0 verschieden und die Ranges fast gleich bei Werten um die 400-500 Counts.
772 killagreg 117
 
118
	Zur Bestimmung des User Parameters 3 (Umrechnungsfaktor zwischen dem Gyrointegral und dem zugehörigen Neigungswinkel)
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	hat sich folgendes Vorgehen bewehrt.
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775 killagreg 121
	- Man bestimmt den Wert des Roll- und Nick-Integrals für einen Neigungswinkel von 45°
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          über die Ausgaben des Koptertools.
772 killagreg 123
	- Aus diesem Wert kann man den benötigten UserParam3 berechnen.
124
 
775 killagreg 125
		UserParam3 = (Nick-Integral(45°)+Roll-Integral(45°))/2*GyroACCFaktor/45°/8.     (typisch 170)
772 killagreg 126
 
127
	- Nachdem dieser Wert über die Settings des Koptertools im MK abgepeichert ist, sollte sich der CompassValue bei
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	  Verkippungen nur unwesentlich verändern.
777 killagreg 129
 
130
	- Preflight GPS Test:
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	  Ist der Kopter eingeschaltet, so kann man den GPS-Empfang überprüfen, in dem man Poti3 > 70 setzt.
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          Erhält man ein Dauerpiepen besteht keine Kommunikation zum GPS oder eine der benötigten UBX-Messseages fehlt.
133
          Blinkt die rote LED der FC, so werden grundsätzlich valide Daten vom GPS empfangen. Abhilfe schafft dann die
783 killagreg 134
          Einstellung des GPS-Moduls via USB und u-Center sodass die UBX Messages NAV-POSLLH, NAV-SOL, NAV-VELNED
777 killagreg 135
          mit 56700 baud auf zum Target 1 (RS232) gesendet werden. Es empfiehlt sich alle anderen Sendungen inkl. NMEA
136
          abzuschalten, da diese sonst durch den UBX-Parser auf der FC laufen und sinnlose Rechenzeit beanspruchen.
778 killagreg 137
          Am einfachsten geht das mit dem Konfigurationsfile "Conrad LEA-4H Config.txt". Dazu verbindet man das
138
          UBLOX-Modul via USB mit dem PC und started das u-Center. Dan wählt man im Menü:
139
          "Tools->GPS Configuration" dieses File aus und klickt auf den Button "File >> GPS".
777 killagreg 140
          Hat man diese Hürde genommen (Dauerpiepsen ist Weg), wird wahrscheinlich ein 4Hz piepen zu hören sein.
141
          Dieses zeigt den korrekten Empfang aller UBX-Messages an. Je mehr Satelitten empfangen werden, desto länger werden
142
          die Pausen zwischen den Pieps, bis sie schleißlich ganz verschwinden, was einen 3D-Satfix signalisiert.
143
          Die GPS-Funktionen können ggf. nun wieder abgeschaltet werden (Poti3<70).
144
 
145
	- Setzen der Home Position:
146
	  Startet man die Motoren, so ertönt in diesem Moment eine 1s-langer Piep, der die erfolgreiche Übernahme
147
          der Home-Position bestätigt. Dies passiert immer, auch wenn keine GPS-Funktion aktiviert wurde (Poti3<70).
148
          Es kann jedoch sein, dass das Signal nicht ertönt. In diesem Fall konnte keine Home Position
149
          abgespeichert werden, da zu diesem Zeitpunkt kein 3D-Fix vorlag. Aktiviert man dann später während des Fluges                  Comming Home (Poti3>160) wird dieser Zustand mit einem 4Hz Piepen angezeigt. Der Kopter versucht dann
150
          wenigstens ein Position Hold. Schaltet man die Motoren ab, so wird auch die ggf.
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          gespeicherte Home-Position gelöscht.
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153
        - Dynamishes Position Hold:
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          Ist 70 < Poti3 < 160 so ist die dynamische Position Hold Funktion aktiv. Solange sich der Nick- & Roll-Stick
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          in Zentralposiotion befinden (genauer Auschlag < 20 Counts) wird die laterale (XY)-Position durch das GPS-
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          Signal geregelt. Dabei wird versucht die Abweichung der aktuellen GPS-Position von der zum Zeitpunkt
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          der letzen Nick/Roll-Stickbewegung gespeicherten Position zu minimieren. (Siehe dazu auch D- & P-Parameter
158
          des GPS-Reglers). Dadurch kann man den MK zu einer bestimmten Position steuern und behält diese bei.
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160
          Es kann vorkommen, das bei extremer Timmerstellung an Nick und Roll der Funke der
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          zugehörige Stickwert bereits eine Auslenkung > 20 zeigt. In diesem Fall wird das Position Hold
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          leider nicht aktiviert. Durch die automatische Abschaltung des GPS-Reglers für den Fall einer manuellen
163
          Bedienung kann man jederzeit in das Flugverhalten eingreifen.
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        - Comming Home:
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          Ist Poti3 > 160 so ist die Comming Home Funktion aktiv. Das verhalten ist analog dem Position Hold,
167
          jedoch ist das Regelziel nicht die zuletzt gespeichwerte GPS-Position sondern die zum Zeitpunkt des
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          Einschaltens der MOtoren gespeicherte Home Position. Eine manualle Bedienung von Nick- und Roll-Stick
780 killagreg 169
          unterbricht auch hier sofort den GPS-Regler und die Steuerung erfolgt manuell.
777 killagreg 170
 
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