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1286 5531 d 2 h MartinR /branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/ Ermöglicht Umschaltung zwischen ACC- und HH-Mode im Flug
sowie geänderter Höhenregler.
Unbedingt die Anmerkungen in der Version.txt beachten.

Autor: MartinR
 
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/Hex-Files/Flight-Ctrl_MEGA644_V0_74d_MartinR.hex
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/Hex-Files/Flight-Ctrl_MEGA644_V0_74d.hex
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/analog.c
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/analog.h
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/fc.c
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/fc.h
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/flight.pnproj
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/makefile
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/rc.c
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/spi.c
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/timer0.c
/branches/V0.74d_ACC-HH_MartinR/version.txt
1226 5660 d 8 h hbuss /tags/V0.74d/ 28.04.2009 H.Buss
0.74a
- Datenfusion im Flug auch, wenn ACC-Z < 512
- Wert für die Luftdruck-Messbereichserweiterung abgefangen
0.74d
- Die Driftkompensation ist jetzt dreistufig -> 0,5% pro Sekunde zusätzlich eingeführt
 
/tags/V0.74d
1219 /trunk/analog.c  
1173 /trunk/analog.c  
1171 /trunk/analog.c  
1168 /trunk/analog.c  
1167 /trunk/analog.c  
1166 /trunk/analog.c  
1155 /trunk/analog.c  
1111 /trunk/analog.c  
1036 /trunk/analog.c  
1021 /trunk/analog.c  
921 /trunk/analog.c  
918 /trunk/analog.c  
871 /trunk/analog.c  
492 /trunk/analog.c  
401 /trunk/analog.c  
380 /trunk/analog.c  
304 /trunk/analog.c  
173 /trunk/analog.c  

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