Rev 1224 | Go to most recent revision | Show entire file | Ignore whitespace | Details | Blame | Last modification | View Log | RSS feed
| Rev 1224 | Rev 1225 | ||
|---|---|---|---|
| Line 247... | Line 247... | ||
| 247 | - Motortest auf [12] erweitert |
247 | - Motortest auf [12] erweitert |
| 248 | - Motorschalter nicht mehr 3-Stufig |
248 | - Motorschalter nicht mehr 3-Stufig |
| Line 249... | Line 249... | ||
| 249 | 249 | ||
| 250 | 0.74a |
250 | 0.74a |
| 251 | - Datenfusion im Flug auch, wenn ACC-Z < 512 |
- | |
| 252 | - Wert für die Messbereichserweiterung abgefangen |
251 | - Datenfusion im Flug auch, wenn ACC-Z < 512 |
| - | 252 | - Wert für die Luftdruck-Messbereichserweiterung abgefangen |
|
| - | 253 | ||
| - | 254 | 0.74d |
|
| - | 255 | - Die Driftkompensation ist jetzt dreistufig -> 0,5% pro sekunde zusätzlich eingeführt |
|
| - | 256 | ||
| - | 257 | ||
| - | 258 | ||
| 253 | 259 | ||